Fillari kevätkuntoon

Bikepolin Ilkka Leppänen ja Antti Känsälä valittelevat myöhäistä kevättä. Reilu kuukausi takaperin avatulla uudella polkupyörien huoltopajalla on yritetty järjestää suuremmalla joukolle suunnattuja fillareiden huoltopäiviä, mutta kylmä sää ja lumisateet ovat pitäneet polkupyörät varastoissa, eikä pajalla ole juuri ollut kävijöitä. Kevään lähestyessä ohjattuja huoltopäiviä olisi kuitenkin tarkoitus järjestää vielä lisää.

Mikko Arvinen

Bikepolin huoltopaja löytyy Otakaari 20:n kellarista TKY:n vierasmajojen vierestä. Ideana on, että huoltoiltoina kaikki halukkaat voivat tulla pajalle laittamaan pyöriään kuntoon viiden euron kertakorvauksella.

Päivystysiltoina pajalta löytyy aina vähintään yksi bikepolilainen, joka osaa neuvoa pyörän huollossa ja korjauksessa.

- Me ei huolleta muiden pyöriä, mutta me autamme ilomielin ja voimme näyttää alkuun, mitä lähtee tekemään, Antti Känsälä sanoo.

- Näin me emme kilpaile kaupallisten liikkeiden kanssa, vaan tarjoamme vaihtoehdon, Ilkka Leppänen lisää.

Pojat lupaavat, että esimerkiksi vaihteiden säätämiseen löytyy tarpeeksi ammattitaitoa, kunhan osat eivät ole hajonneet. Ilkan ja Antin mukaan keväthuollossa kannattaa puhdistaa ylimääräiset liat varsinkin liikkuvista osista ja öljytä ne huolellisesti puhdistuksen jälkeen. Myös kaikkien ruuvien ja pulttien kireys kannattaa tarkistaa, mutta muuten toimiviin osiin ei tarvitse periaatteessa koskea.

Kattava työkaluvalikoima

Ajatus pyörien huoltopajasta syntyi kolme tai neljä vuotta sitten, mutta vauhtiin hanke pääsi viime keväänä, kun TKY:ltä varmistui, että Bikepoli saa tilat OK 20:n kellarista MM-kisojen jälkeen.

Tiloissa oli valmiina putkiliikkeen muistoksi jättämä tukeva huoltopöytä, mutta muut huonekalut ja kaikki työkalut on hankittu itse.

Polkupyörien huollossa tarvittavien työkalujen valikoimaa voi pitää kattavana: pajalta löytyy esimerkiksi korjaustelineitä, ketjuruoskia, laakerikupin irrotin ja laakeriprässi, pakka-avain tapilla, rattaanpultin kiristystyökalu, vaijerileikkuri ja t-väännin (toivottavasti ainakin joku koneteekkari sai kiksejä tämän listan lukemista). Jotain erikoistyökaluja olisi kuitenkin vielä mukava saada.

- Esimerkiksi uuden rungon ohjainlaakerin asennuksessa emäputken tasaamiseen käytettävä jyrsin olisi kiva. Sitä tarvitsee todella harvoin, mutta se olisi silti kiva olla täällä. Ideana on, että tänne voisi ostaa sellaisiakin työkaluja, mitä kenenkään ei ole mitään järkeä hankkia himaan, Antti Känsälä kertoo.

Huoltotauolla pajan sohvilla voi lueskella vaikka pyöräilylehtiä, joita hyllyistä löytyy kasoittain.

Lisää jäseniä

Vuoden vaihteessa Bikepolilla oli kolmisenkymmentä jäsentä, mutta huoltopajan myötä jäsenmäärä on kääntynyt nousuun.

- Ennen tätä huoltopajaa meillä ei ollut tarjota meidän jäsenille oikein muuta kuin yhteislenkkejä. Ei se meidän lenkkiseura välttämättä ollut sen viiden euron arvoista, mutta nyt saa enemmän vastinetta jäsenmaksulle, Antti ja Ilkka heittävät.

Bikepolin jäsenet ovat luonnollisesti aktiivisia pyöräilyn harrastajia, mutta vain harvat heistä ovat varsinaisia kilpapyöräilijöitä. Pajalla näkyy selvästi kalliimmanpuoleisia maasto- ja maantiepyöriä, mutta tämä ei missään tapauksessa tarkoita, etteikö pajalle voisi tulla yhtä hyvin rassaamaan vanhaa Jopoakin.

Huoltopajalla päivystetään tiistaisin ja torstaisin kuudesta kahdeksaan. Bikepoli järjestää polkupyörän keväthuoltopäivät 18. ja 27. huhtikuuta kello 18 alkaen pajalla.

http://bikepoli.tky.fi/huoltopaja.php.

Helsingin Sanomien vs. Polyteekkarin huolto-ohjeet

HELSINGIN SANOMAT	POLYTEEKKARI
Pese pyörä
Jynssää pyörä kauttaaltaan tiskiharjan kanssa ylhäältä alas. 40min, tiskiharja 2e	Tai jätä pyörä yöksi sateeseen.
Tarkista renkaat
Jos löydät halkeamia, tai rengas on yli neljä vuotta vanha, on renkaat aika vaihtaa. Maastopyörän rengas 2 x 40 e (renkaan vaihtotyö, ei sis. osia/jarrusäätöä tms. 8 e).	Jos rengas tyhjenee äkisti, tarkista, ettei päälikumi ole revennyt yli sentin matkalta.
Huolla vanteet
Etsi vanteiden juotoskohta, ja tarkista, ettei siinä ole halkeamia. Jos vanne kulkee jarrupalojen välissä vinoon, vie pyörä huoltoon. Maastopyörän vanteet 2 x 50 e. Asennus 20 min.	Jos vanne kulkee jarrupalojen välissä vinoon, laita vanne suoraan. 10 min.
Pumppaa renkaat
Huoltamoiden paineilmapumput ovat pyörien renkaille liian rajuja, jos niitä ei osaa käyttää.	Älä yritä saada huoltamon paineilmapumpulla renkaaseen 9 barin painetta...
Katsasta polkimet
Tarkista, ettei polkimen poljinpinta ole kulunut sileäksi. Sileä pinta ei pidä, ja se on vaihdettava uuteen. Polkimet 30 e. Vaihto 10 min.	Jos polkimen poljinpinta on kulunut, voi pyörällä ajaa kesällä ilman kenkiä uimarannalle.
Kokeile vaihteita
Mikäli vaihteet ovat jäykät, tai ne pitävät meteliä, käytä huoltamolla. Vaihteiden huolto 60 e.	Mikäli vaihteet ovat jäykät tai ne pitävät meteliä, öljyä ja säädä vaihteet. 40 min.
Kokeile valoja
Tarkista heijastimien ja valojen kunto. Osta uudet jos ne ovat rikki. Heijastin 6 x 5 e. Vaihto 25 min.	Suomen kesä on valoisa, älä suotta mieti heijastimia.
Vahaa pyörä
Lopuksi pyörä kannattaa vahata. Autovaha 15 euroa, vahaus 60 min.	Kuka vahaa maastopyörän kromirungon? Miksi?
Tutki vaijerit
Jos vaijerit tai vaijerinsuojat ovat kuluneita, vaihdata kaikki vaijerit ja -suojat uusiin. Vaijerit + suojat 80 euroa, työ 120 e.	Jos takajarrun vaijeri on huonossa kunnossa, kannattaa se ehdottomasti vaihtaa. 9 e. 20 min.
Yhteensä:
Hinta: 517 e. Aikaa: 2 tuntia 35 minuuttia	.Hinta: 14 e. Aikaa: 1 tunti 10 minuuttia

Yhteenveto

Helsingin Sanomien ohjeilla voi kätevästi rakennuttaa osista uudenveroisen pyörän ammattiliikkeessä. Vaihtoehtoisesti voi ostaa halvemmalla uuden pyörän.

Polyteekkarin ohjeet eivät sovi niille, jotka eivät tiedä, mitä eroa on jako- ja kiintoavaimella. Polyteekkari suosittelee perusteellisempaa huoltoa, jos pyörällä liikutaan sietämätöntä kävelymatkaa kauempana kotoa.