Oras Tynkkynen auttaisi insinöörejä pelastamaan maailman

Kansanedustaja Oras Tynkkysen mukaan ongelmia ei ratkaista vain niin, että tutkitaan ja kehitetään teknologiaa. Tarvitaan myös poliittista tahtoa ja markkinoita. Teknologia ei putkahda tutkijan pöydältä yritysten käyttöön ihan itsestään.

Suvi Uotinen

Otaniemen ympäristöseura oli kutsunut Tynkkysen saunailtaansa puhumaan siitä, voisiko teknologian avulla pelastaa maailman. Oras Tynkkynen on ollut vihreiden kansanedustajana kesästä 2004. Koulutukseltaan hän on yhteiskuntatieteilijä, mutta ympäristönpolitiikan kiemurat ovat tulleet tutuiksi kansalaisaktivismin kautta. 28-vuotias tamperelainen on vaikuttanut esimerkiksi Maan ystävien varapuheenjohtajana ja kansainvälisissä ilmastokokouksissa Suomen valtuuskunnan asiantuntijajäsenenä.

Tynkkynen pohti teknologian tarjoamia mahdollisuuksia erityisesti ilmastonmuutoksen torjumisen kannalta. Keinoja on paljon: matalaenergiatalot, teollisuuden moottorien säästötekniikat, hajautettu energiantuotanto, rakennusasteen nosto kaasutuksella, jäteperäinen biokaasu, biomassa ja tuulivoima.

Mutta toinen puoli ratkaisua piilee politiikassa.

- Eivät yritykset ota päästöjä vähentäviä teknisiä ratkaisuja käyttöönsä, jos niin ei ole lain mukaan pakko tehdä tai jos niistä ei ole taloudellista hyötyä.

Tynkkynen on huolissaan siitä, että lupaavat teknologiat eivät ehdi ajoissa apuun. Esimerkiksi hiilen taltiointi energiatuotannosta ja sen varastointi maan alle merien pohjaan tai tyhjiin öljy- ja kaasulähteisiin toteutuu aikaisintaan lähivuosikymmeninä, ja sen vaikutukset näkyvät merkittävästi vasta vuosisadan toisella puoliskolla. Siksi olisi satsattava jo kehitettyjen ratkaisujen käyttöönottoon.

Oras Tynkkynen painotti, että teknologian lisäksi tarvitaan sosiaalisia innovaatioita. Sellaisia ovat esimerkiksi energiansäästöinvestointeja suunnittelevat, rahoittavat ja toteuttavat ESCO-palveluyhtiöt sekä autojen yhteiskäyttö.

Yhteiskäyttöidealla toimiva Otaniemen Autopooli sai Tynkkyseltä kiitoksia. Yhteiskäytön edut ovat siinä, että kustannukset ovat pienemmät ja ajokilometrit vähenevät kolmanneksella. Vuoden 2005 alussa perustettu Autopooli on toiminut hyvin, mutta esimerkiksi Sveitsiin ja Ruotsiin verrattuna suomalaiset ovat autojen yhteiskäyttäjinä vielä kaukana takana.

- Ruotsissa yhteiskunta on tullut vastaan. Jotkut kunnat antavat yhteiskäytössä oleville autoille parkkipaikkoja ilmaiseksi, Tynkkynen huomauttaa.

Suomessakin parkkipaikkoja on toki annettu käyttöön, mutta ihan normaalein maksuin.

Kiinnostunut yleisö ei päästänyt vierastaan helpolla. Tynkkyseltä pyydettiin kommentteja Yhdysvaltojen ilmastopolitiikasta, Etelä-Espoon metrosuunnitelmista, tienkäyttömaksuista ja Kaakkois-Suomen rekkarallista.

Ja tietenkin ydinvoimasta. Auta Oras, kerro millaisia vasta-argumentteja Otaniemen ydinvoimamyönteisessä keskusteluilmapiirissä kannattaisi käyttää, yleisöstä pyydettiin.

Tynkkynen aloitti toteamalla, että ydinvoimasta voi olla ilmastonmuutoksessa iloakin. Mutta jos silmät avataan laajemmalle tarkastelulle, tulee esiin uusia näkökulmia.

- Suomessa turvallisuus ja valvonta ovat varsin hyvin hoidossa. Mutta jos ydinvoima hyväksytään täällä, sitä on vaikea lähteä kieltämään muissa maissa. En haluaisi ottaa sydämelleni sitä, että Suomi on ydinvoimaa hyödyntävä esimerkki maille, joissa korruptio, maanjäristykset ja terrorismi ovat voimaloille uhkina.

Suomessa ydinvoiman, energiasäästön ja uusiutuvien energialähteiden yhdistäminen voisi toimia teoriassa.

- Valitettavasti vain jos satsataan ydinvoimaan, jäävät uusiutuvat ja energiansäästö käytännössä paitsioon. Siinä on poliittiset ja psykologiset syyt.

Tynkkynen muistelee, että viidennestä ydinvoimalasta päätettäessä ilmastonmuutoksen torjumista käytettiin argumenttina ydinvoiman puolesta. Kumma kyllä koko ilmastonmuutos unohtui heti, kun päätös oli tehty.

Otaniemen ympäristöseuralaiset olivat kiinnostuneita myös kansanedustajan arjesta. Onko todellisuus vaikuttanut Tynkkysen käsityksiin siitä, kuinka paljon yksi ihminen voi lopulta vaikuttaa maailman menoon?

- Mun salainen ase kyynisyyttä vastaan on inhorealismi. Kun ei odota paljoa, ei petykään. Tässä vain lykkii venettä oikeaan suuntaan, ja tulokset näkyvät ehkä 30 vuoden kuluttua, Tynkkynen muotoili.

Entä miltä tuntuu, kun eduskunnassa on ympärillä myös täysin eri tavalla ajattelevia ihmisiä?

- Voittopuolisesti ollaan asiatasolla, ja keskusteluilmapiiri on toimiva. Istun eduskuntasalissa Timo Soinin vieressä. Joskus olemme miettineet, että eduskunnan suurimmat ideologiset erot saattavat olla meidän välillämme. Mutta minä viihdyn tilanteissa, joissa saa vängätä vastaan.